Тытанавай прамысловасці Расіі варта зайздросціць
Найноўшы расійскі бамбавік Ту-160М здзейсніў свой першы палёт 12 студзеня 2022 года. Бамбавік Ту-160 з'яўляецца бамбавіком з змянянай стрэлападобнасцю крыла і самым вялікім бамбардзіроўшчыкам у свеце з поўнай узлётнай масай 270 тон.
Самалёты са зменнай стрэлападобнасцю - адзіныя лятальныя апараты на Зямлі, якія могуць змяняць сваю фізічную форму. Калі крылы адкрыты, нізкая хуткасць вельмі добрая, што зручна для ўзлёту і пасадкі; пры стуленых крылах супраціўленне невялікае, што зручна для вышыннага і хуткаснага палёту.
Для адкрыцця і закрыцця крылаў самалёта патрабуецца шарнірны механізм, прымацаваны да кораня асноўнага крыла. Гэты шарнір функцыянуе толькі для павароту крылаў, уносіць нулявы ўклад у аэрадынаміку і нясе вялікую структурную вагу.
Гэта цана, якую павінен заплаціць самалёт з крылом зменнай стрэлападобнасцю.
Такім чынам, гэтая завеса павінна быць выраблена з лёгкага і трывалага матэрыялу, зусім не з сталі і не з алюмінія. Паколькі сталь занадта цяжкая, а алюміній занадта слабы, найбольш прыдатным матэрыялам з'яўляецца тытанавы сплаў.
Прамысловасць тытанавых сплаваў былога Савецкага Саюза з'яўляецца вядучай галіной у свеце, і гэта лідэрства было распаўсюджана на Расію, успадкавана Расіяй, і захавалася.
Шарнір з тытанавым сплавам фігуры 160 мае памеры 2,1 метра і з'яўляецца самым вялікім шарнірам з пераменным крылом у свеце.
Да гэтага тытанавага шарніра падключаецца тытанавая каробкавая бэлька фюзеляжа даўжынёй 12 метраў, якая з'яўляецца самай доўгай у свеце.
70% канструкцыйнага матэрыялу фюзеляжа Figure 160 складаецца з тытана, а максімальная перагрузка можа дасягаць 5 G. Гэта значыць, структура фюзеляжа Figure 160 можа вытрымаць вагу ў пяць разоў большую за ўласную вагу, не развальваючыся, так што тэарэтычна, гэты 270-тонны бамбавік можа здзяйсняць манеўры, падобныя на знішчальнікі.
Чаму тытан такі добры?
Элемент тытан быў адкрыты ў канцы XVIII стагоддзя, але толькі ў 1910 годзе амерыканскія навукоўцы атрымалі 10 грамаў чыстага тытана метадам аднаўлення натрыю. Калі метал аднаўляецца натрыем, ён вельмі актыўны. Звычайна мы гаворым, што тытан вельмі ўстойлівы да карозіі, таму што на паверхні тытана ўтвараецца шчыльны ахоўны пласт з аксіду металу.
Што тычыцца механічных уласцівасцей, трываласць чыстага тытана параўнальная з трываласцю звычайнай сталі, але яго шчыльнасць складае толькі крыху больш за 1/2 шчыльнасці сталі, а тэмпература плаўлення і кіпення вышэй, чым у сталі, таму тытан з'яўляецца вельмі добрым металаканструкцыйным матэрыялам.
Час публікацыі: 17 студзеня 2022 г