Перавагі Titanium Alloy 2

Кароткае апісанне:

Мін. Колькасць замовы:Мін. 1 шт./шт.

Магчымасць пастаўкі:1000-50000 штук у месяц.

Паваротная ёмістасць:φ1~φ400*1500 мм.

Ёмістасць фрэзеравання:1500*1000*800 мм.

Талерантнасць:0,001-0,01 мм, гэта таксама можна наладзіць.

Шурпатасць:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3 і г.д., у адпаведнасці з запытам кліентаў.

Фарматы файлаў:Дапушчальныя фарматы CAD, DXF, STEP, PDF і іншыя.

Кошт FOB:У адпаведнасці з чарцяжамі і пакупкамі кліентаў.

Тып працэсу:Такарная апрацоўка, фрэзераванне, свідраванне, шліфаванне, паліроўка, рэзка WEDM, лазерная гравіроўка і г.д.

Даступныя матэрыялы:Алюміній, нержавеючая сталь, вугляродзістая сталь, тытан, латунь, медзь, сплаў, пластык і інш.

Інспекцыйныя прылады:Усе віды выпрабавальных прылад Mitutoyo, КІМ, праектары, датчыкі, правілы і г.д.

Апрацоўка паверхні:Чарненне аксідам, паліроўка, науглероживание, анадаванне, храмаванне/цынкаванне/нікеляванне, пескоструйная апрацоўка, лазерная гравіроўка, тэрмічная апрацоўка, парашковае пакрыццё і г.д.

Даступны ўзор:Дапушчальна, прадастаўляецца на працягу 5-7 рабочых дзён адпаведна.

Упакоўка:Прыдатны пакет для мараходнай або лётнай транспарціроўкі на працяглы час.

Порт пагрузкі:Далянь, Ціндао, Цяньцзінь, Шанхай, Нінбо і інш., у адпаведнасці з запытам кліентаў.

Час выканання:3-30 рабочых дзён у адпаведнасці з рознымі патрабаваннямі пасля атрымання перадаплаты.

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Відэа

Тэгі прадукту

Механічныя ўласцівасці тытанавага сплаву

Тытанавы сплаў мае высокую трываласць і нізкую шчыльнасць, добрыя механічныя ўласцівасці, добрую трываласць і ўстойлівасць да карозіі. Акрамя таго, прадукцыйнасць працэсу тытанавага сплаву нізкая, рэзка цяжкая, пры гарачай апрацоўцы вельмі лёгка паглынаць вадарод, кісларод, азот, вуглярод і іншыя прымешкі. Адзначаецца дрэнная зносаўстойлівасць, складаны працэс вытворчасці. Прамысловая вытворчасць тытана пачалося ў 1948 годзе. Развіццё авіяцыйнай прамысловасці неабходна, так што тытанавая прамысловасць з сярэднім гадавым тэмпам росту каля 8% развіцця.

У цяперашні час гадавы аб'ём вытворчасці матэрыялаў для апрацоўкі тытанавых сплаваў у свеце дасягнуў больш за 40 000 тон і амаль 30 відаў тытанавых сплаваў. Найбольш шырока выкарыстоўваюцца тытанавыя сплавы Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7) і прамысловы чысты тытан (TA1, TA2 і TA3).

Тытанавыя сплавы ў асноўным выкарыстоўваюцца для вытворчасці дэталяў кампрэсараў для авіяцыйных рухавікоў, а затым канструктыўных дэталяў для ракет, ракет і высакахуткасных самалётаў. Да сярэдзіны 1960-х гадоў тытан і яго сплавы выкарыстоўваліся ў прамысловасці для вырабу электродаў для электролізу, кандэнсатараў для электрастанцый, награвальнікаў для перапрацоўкі і апраснення нафты і прылад для кантролю забруджвання. Тытан і яго сплавы сталі своеасаблівым устойлівым да карозіі канструкцыйным матэрыялам. Акрамя таго, ён таксама выкарыстоўваецца для вытворчасці матэрыялаў для захоўвання вадароду і сплаваў з памяццю формы.

Кітай пачаў даследаванні тытана і тытанавых сплаваў у 1956 годзе; У сярэдзіне 1960-х гадоў пачалася прамысловая вытворчасць тытанавага матэрыялу і распрацоўка сплаву TB2. Тытанавы сплаў - новы важны канструкцыйны матэрыял, які выкарыстоўваецца ў аэракасмічнай прамысловасці. Яго ўдзельная вага, трываласць і тэмпература эксплуатацыі знаходзяцца паміж алюмініем і сталлю, але яго ўдзельная трываласць высокая, і ён мае выдатныя характарыстыкі супраць карозіі ў марской вадзе і пры звышнізкіх тэмпературах.

У 1950 годзе знішчальнік-бамбавік F-84 быў упершыню выкарыстаны ў якасці цеплавога экрана задняй часткі фюзеляжа, паветранага капота, хваставога капота і іншых неапорных кампанентаў. З 1960-х гадоў выкарыстанне тытанавага сплаву было перанесена з задняй часткі фюзеляжа на сярэднюю частку фюзеляжа, часткова замяніўшы канструкцыйную сталь для вырабу важных апорных кампанентаў, такіх як рама, бэлька і закрылкі. Выкарыстанне тытанавага сплаву ў ваеннай авіяцыі хутка павялічылася, дасягнуўшы 20% ~ 25% вагі канструкцыі самалёта.